Austraalia teadlased on välismaistele meediaallikatele viidates välja töötanud murrangulise astronoomilise navigatsioonisüsteemi mehitamata õhusõidukite jaoks, mis välistab sõltuvuse GPS-signaalidest, muutes potentsiaalselt sõjaliste ja kaubanduslike droonide tööd. Läbimurre pärineb Lõuna-Austraalia ülikoolist, kus teadlased on loonud kerge ja kulutõhusa lahenduse, mis võimaldab mehitamata õhusõidukitel (UAV) kasutada oma asukoha määramiseks tähekaarte.
Süsteem kujutab endast olulist edasiminekut visuaalse vaatejoone (BVLOS) võimaluste osas, eriti keskkondades, kus GPS-signaalid võivad olla kahjustatud või kättesaamatud. Fikseeritud tiivaga UAV-ga testimisel saavutas süsteem asukoha täpsuse 2,5 miili piires – see on varajase tehnoloogia puhul julgustav tulemus.
Selle arengu eristab selle pragmaatiline lähenemine pikaajalisele väljakutsele. Kui astronoomilist navigatsiooni on lennunduses ja merenduses kasutatud aastakümneid, siis traditsioonilised tähejälgimissüsteemid on väikeste UAV-de jaoks liiga mahukad ja kallid. Lõuna-Austraalia ülikooli meeskond, mida juhib Samuel Teague, kõrvaldas vajaduse keeruka stabiliseerimisriistvara järele, säilitades samal ajal funktsionaalsuse.
Drooniohutuse mõju väheneb mõlemat pidi. Seaduslike operaatorite jaoks suudab tehnoloogia vastu pidada GPS-i segamistele – kasvavale probleemile, mida toob esile jätkuv konflikt elektroonilise sõja pärast, mis häirib pärandnavigatsioonisüsteeme. Kuid tuvastamatu GPS-kiirgusega droonide kasutamine võib muuta ka nende jälgimise ja pealtkuulamise raskemaks, mis võib komplitseerida droonide vastu võitlemise toiminguid.
Kaubanduslikust vaatenurgast võiks süsteem võimaldada usaldusväärsemaid kaugkontrollimissioone ja keskkonnaseiret kaugetes piirkondades, kus GPS-i levi on ebausaldusväärne. Teadlased rõhutavad tehnoloogia ligipääsetavust ja märgivad, et selle rakendamiseks saab kasutada valmiskomponente.
See edu saavutatakse droonide arendamise kriitilisel ajal. Hiljutised loata droonide ülelennud intsidendid tundlikest rajatistest rõhutavad vajadust täiustatud navigeerimisvõimaluste ja paremate tuvastamismeetodite järele. Kuna tööstus liigub väiksemate ja kulukamate platvormide poole, võivad uuendused, nagu see tähepõhine süsteem, kiirendada suundumust autonoomsete toimingute poole GPS-i piiratud keskkondades.
UDHRi tulemused on avaldatud ajakirjas UAV, mis tähistab olulist sammu vastupidavama ja sõltumatuma UAV-navigatsioonisüsteemi suunas. Arengu jätkudes võib tasakaal operatiivvõimekuse ja turvakaalutluste vahel mõjutada tehnoloogia rakendamist nii sõjalistes kui ka tsiviilrakendustes.
Postitusaeg: 17. detsember 2024